Per preparare al meglio la trasferta tedesca del Nurburgring, il team Ducati Xerox ha effettuato due giorni di test sul circuito italiano del Mugello . I due piloti ufficiali hanno diviso il lavoro, Michel Fabrizio ha girato martedì mentre mercoledì ha girato Noriyuki Haga; il test è stato molto utile per entrambi i piloti dopo la pausa estiva di quasi un mese. Martedì il pilota romano Michel ha completato oltre 65 giri, lavorando duro con i suoi tecnici e registrando un miglior tempo di 1’52.0 con una copertura da qualifica verso la fine del pomeriggio.

Complice l’ uscita della Ducati ufficiale dal Campionato Mondiale Superbike il mercato piloti è in fermento. Alcuni piloti considerati “big” rischiamo di rimanere senza una moto ufficiale. La situazione del mercato piloti SBK che vi abbiamo riassunto alla fine del mese di luglio può essere stravolta per colpa proprio della Ducati.

Determinate decisioni non passano di certo inosservate.

Troy Corser, dopo essere stato brillante protagonista in gara 1, conclusa al terzo posto, ha chiuso gara 2 al settimo posto, dopo un’altra ottima partenza. Meno positivo il cammino di Noriyuki Haga, che lascia il Qatar con soli cinque punti. In gara 1 il giapponese ha recuperato bene dopo una scivolata finendo nella zona punti; nella seconda è riuscito a portare a casa qualche punto nonostante problemi di gomme. [continua.....]

”E’ stato un bene effettuare un test così vicino all’inizio del campionato e le risposte a livello della moto sono state soddisfacenti. Abbiamo avuto solo un tipo di gomma a disposizione per cui abbiamo dovuto fare modifiche a livello di set up delle sospensioni per poter riuscire a sfruttarle a dovere. Alla fine è stato trovato una soluzione niente male, il che significa che sappiamo intervenire bene sulla moto quando cambiano le situazioni. Adesso bisogna vedere come andrà nel week end di gara, comunque il long run effettuato [continua.....]

”Abbiamo di fronte quest’anno 30 gare e piloti molto competitivi sono arrivati in SBK, incluso sei giapponesi, con i quali non vedo l’ora di confrontarmi! Ritengo che il Mondiale SBK sarà molto più avvincente ed eccitante della MotoGP, e di questo se ne gioverà il pubblico presente nei circuiti, perché non mancheranno certo i duelli. La mia prima impressione è che il livello generale sia molto cresciuto e ora come ora è difficile indicare chi sia il più pericoloso. Credo anzi che sarà necessario [continua.....]

Noriyuki Haga e Troy Corser saranno compagni di squadra per il secondo anno ed è questa senza dubbio la coppia più prolifica della SBK, come dimostrano i 24 podi conquistati nella scorsa stagione. Una stagione, quella 2007, che ha visto inoltre il pilota giapponese mancare il titolo iridato per appena tre punti, dopo aver raccolto sei successi parziali.

Nei test di novembre in Qatar e gennaio in Australia, circuiti che ospiteranno le prime due prove del mondiale [continua.....]