E’ brutto parlare della morte di un motociclista. Lo è ancor di più quando si tratta di un 13enne

Colin Edwards, Nicky Hayden, Championship leader Jorge Lorenzo, Ben Spies and Hiroshi Aoyama were the riders who previewed the Red Bull Indianapolis Grand Prix at the official press conference.

Sono durate meno del previsto le prove ufficiali in programma a Brno , Repubblica Ceca. Il più veloce in pista è stato il leader del campionato Jorge Lorenzo che in sella alla sua Yamaha M1 versione 2011, ha preceduto di mezzo secondo il ducatista Casey Stoner , secondo davanti a Dani Pedrosa .

A strong weekend concluded in fine style for the Monster Yamaha Tech 3 team in Brno with Ben Spies storming to a superb fourth position and Colin Edwards equalling his best result of the season.

Colin Edwards and Ben Spies evaluated a progressive opening practice at Brno which saw them set the sixth and ninth fastest lap times.

Alla fine della seconda giornata di test ad Indy è stato ancora Nicolò Canepa, il collaudatore della Ducati, il pilota più veloce in pista. Il giovane tester genovese ha fatto meglio di Ben Spies, che dalla sua se non la conoscenza del circuito, può vantare quantomeno il fattore campo. Anche gli americani sono rimasti colpiti dalla velocità del ducatista, dandogli immediatamente il medesimo soprannome del campione della Suzuki: “Elbowz”, il gomito, perché Nicolò come Spies (e più di [continua.....]

Il tempo scorre velocemente per Marco Melandri e la Ducati. Il loro matrimonio, che sembrava dover resistere agli anni, si è già vaporizzato. Non esiste più. Dopo sei mesi di passione in sella alla Rossa di Borgo Panigale il ravennate in questi giorni si sta chiedendo come è stato possibile che se ne sia innamorato, nel 2007. Una cosa che si domandano, però, con Marco Melandri come soggetto, anche in quel di Bologna perché le colpe, com’è noto, nei divorzi non stanno mai da una parte [continua.....]

Al Team Tech 3 c’è grande attesa per le novità motoristiche attese per Estoril dalla Yamaha. Il nuovo motore a valvole pneumatiche dovrebbe dare quella spinta velocistica in più tale da consentire a James Toseland e Colin Edwards, rispettivamente 6° e 7° a Losail, di lottare per le posizioni di vertice con il medesimo pacchetto degli ufficiali Rossi e Lorenzo di casa Fiat Yamaha. A questo proposito ha preso il microfono di MotoGP.com Colin Edwards, che ha detto [continua.....]

La storia, a quanto pare, si ripete: vi ricordate come, a suo tempo, il passaggio alle 16,5” mise in crisi più di un pilota? All’inizio, infatti, le prestazioni non erano chiaramente a vantaggio della gomma più “panciuta” – furono proprio l’incompatibilità di Capirossi con la Michelin anteriore da 16,5” e il rifiuto da parte del gommista francese di proseguire lo sviluppo della 17” alcuni dei motivi del divorzio fra la Ducati e la casa del Bibendum a fine 2003.Stavolta è Edwards, storicamente uno dei punti fermi dello [continua.....]