Alla fine della seconda giornata di test ad Indy è stato ancora Nicolò Canepa, il collaudatore della Ducati, il pilota più veloce in pista. Il giovane tester genovese ha fatto meglio di Ben Spies, che dalla sua se non la conoscenza del circuito, può vantare quantomeno il fattore campo. Anche gli americani sono rimasti colpiti dalla velocità del ducatista, dandogli immediatamente il medesimo soprannome del campione della Suzuki: “Elbowz”, il gomito, perché Nicolò come Spies (e più di [continua.....]

Il tempo scorre velocemente per Marco Melandri e la Ducati. Il loro matrimonio, che sembrava dover resistere agli anni, si è già vaporizzato. Non esiste più. Dopo sei mesi di passione in sella alla Rossa di Borgo Panigale il ravennate in questi giorni si sta chiedendo come è stato possibile che se ne sia innamorato, nel 2007. Una cosa che si domandano, però, con Marco Melandri come soggetto, anche in quel di Bologna perché le colpe, com’è noto, nei divorzi non stanno mai da una parte [continua.....]

Prima di partire per Le Mans, Andrea Dovizioso ha fatto tappa a Roma: il forlivese ha infatti partecipato allo Stadio Olimpico alla “Partita del cuore”, inserito nella squadra “Unica”, allenata da Francesco Totti e formata da personaggi dello spettacolo oltre che da vari campioni dello sport, contro la Nazionale Italiana Cantanti, eccezionalmente integrata, per questa volta, dal “Pibe de oro”, Diego Armando Maradona. Il tradizionale match benefico è [continua.....]

Il passaggio in MotoGP di Andrea Dovizioso ha aumentato l’interesse per il pilota di Forlì, così per accontentare le sempre maggiori richieste di informazioni personali e di contatto con i propri fan, Andrea ha deciso di rinnovare completamente il proprio sito internet. Partecipando attivamente alla realizzazione della parte grafica – grazie anche al supporto di Red Bull, che ha stimolato la sua vena più creativa – Andrea ha voluto fosse [continua.....]

Pietro Caprara, modenese, ha iniziato a lavorare come telemetrista nel team Yamaha WCM nel 1997, al fianco di Luca Cadalora, poi di Regis Laconi. Dopo alcune stagioni passate in 125 e in 250 cc, nel 2002 Caprara torna nella classe regina nel ruolo di direttore tecnico del team Yamaha D’Antin (piloti: Norick Abe e Pere Riba). Nel 2004 è il capotecnico di Jeremy McWilliams nel team Aprilia MotoGP. Nel 2005 il ritorno nella 250, prima con Casey Stoner nel team LCR poi, nel biennio 2006-2007, nel [continua.....]