La Kawasaki continua ad essere l’ultima forza della MotoGP: le verdone, nonostante l’acquisto di John Hopkins, non riescono ancora a rivaleggiare con costanza con le altre quattro Case costruttrici presenti in MotoGP, Honda, Yamaha, Ducati e Suzuki. Michael Bartholemy, team manager della Kawa, ha ammesso che le aspettativa alla vigilia della stagione 2008 erano ben migliori, e che ora l’unico modo di risalire la china è lavorare il più possibile, [continua.....]

Sarebbe perfetto ripetere la gara di Donington, o almeno lottare per la vittoria. Arriviamo con un pò più di fiducia a questa gara quest’anno”. Il pilota della Ducati Casey Stoner si prepara ad Assen per cercare di cogliere il primo successo nella “Cattedrale” del motociclismo. “Abbiamo faticato con il vento lo scorso anno, ma ora abbiamo meno superficie di carena – dice l’australiano -. Gli [continua.....]

“Sono contento di andare subito ad Assen, un altro dei miei circuiti preferiti. A Donington è andata bene, abbiamo raccolto punti importanti estendendo la nostra leadership in campionato, ma è stato un po’ deludente non aver potuto lottare per la vittoria con Stoner. Mi fa piacere dover attendere soltanto qualche giorno per riprovarci! L’anno scorso la gara di Assen è stata magica, la migliore della stagione, mi piacerebbe ripetermi. Ovviamente questa volta [continua.....]

Sul leggendario circuito di Assen ha vinto la sua prima gara in carriera, in 125cc nel 1998, bissando il successo nel 2002 in sella all’Aprilia 250cc. Anche in MotoGp è riuscito a salire sul podio, giungendo terzo nel 2004 e secondo nel 2005. Marco Melandri spera di mettersi alle spalle il difficile fine settimana di Donington Park, augurandosi di iniziare con il piede giusto il

weekend olandese. “Assen è una pista che mi piace molto anche se l’hanno [continua.....]

Dopo il quarto posto conquistato a Montmelò ed il quinto a Donington Park, Andrea Dovizioso vuole proseguire nella striscia positiva anche sul circuito di Assen (soprannominato “l’università del motociclismo” per la conformazione del tracciato e il valore storico che rappresenta) che sabato prossimo ospiterà il Gran Premio d’Olanda, nona prova del mondiale MotoGp. “Il circuito di Assen non è mai stato tra i miei favoriti”, ha dichiarato il forlivese. “Negli [continua.....]

E’ stato lo stesso centauro della Suzuki a confermarlo, assicurando di aver recuperato dall’infortunio rimediato in Catalunya l’8 giugno (si fratturò una mano in seguito a una caduta) e che lo ha costretto a saltare il Gp di Donington di domenica scorsa (al suo posto ha debuttato Ben Spies). “Sono certo al 100% di poter rientrare in sella – ha detto Capirossi – E’ stato davvero difficile vedere la gara in tv, ma voglio dire che Ben ha fatto bene nel suo primo [continua.....]

Dopo il quarto posto di Barcellona, Andrea Dovizioso ha inanellato il secondo piazzamento nella top five: questa volta il forlivese non è però riuscito ad essere il miglior pilota in sella a una moto satellite, preceduto da Edwards: “In effetti mi scoccia un po’ non essere riuscito a seguire Colin – ha detto “Dovi” – Quando mi ha superato ha fatto quattro giri molto veloci e non sono riuscito a rimanergli attaccato, però poi ha mollato anche [continua.....]

Stoner, 10 e lode

Nove gare così e ancora a Stoner non basterebbero. Andrebbe a pari punti con un Rossi che ha approfittato del periodo di desmodefaillance, che a sua volta ha avuto il suo acuto nella rottura di Le Mans. Ma che gara ha fatto Stoner?! Straordinaria, per quanto prevedibile. Ma straordinaria perché prevedibile. E’ stato killer dal venerdì, anzi dalla settimana prima quando a Barcellona ha provato, apprezzato e deliberato le evoluzioni che [continua.....]

La Ducati è tornata sul gradino più alto del podio dopo oltre tre mesi: Livio Suppo, responsabile della Casa di Borgo Panigale nel paddock della MotoGP, ha ripetuto le parole di Casey Stoner, affermando che il nuovo software di gestione del motore ha fatto fare un bel passo avanti nelle prestazioni: “Il nuovo sistema ha funzionato molto bene: tutti hanno lavorato tanto per tornare alla vittoria, da Filippo Preziosi fino a Vittoriano [continua.....]

Il tentacolare Carlo Pernat ha aggiunto un altro pilota al suo management: dopo Loris Capirossi, Nicolò Canepa e Alex De Angelis ora è la volta di Marco Simoncelli. Secondo Carlo, Loris rinnoverà con la Suzuki, Canepà entrerà nel team Satellite Ducati, Alex rimarrà dov’è mentre Simoncelli…lascerà la 250 per approdare nel team Tech 3, alla Yamaha.

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