Secondo Melandri il segreto di Stoner e’ la completa fiducia che lui ripone nell’uso dei sistemi di aiuto che la tecnologia applicata sulle moto offre, nel caso specifico il “traction control “ che consente il controllo dello slittamento del retrotreno permettendo al pilota di gestire al meglio la coppia, tesi già sostenuta anche da Valentino Rossi che infatti aveva definito Stoner come il primo dei piloti della “generazione traction control”. Ora c’è chi dice che bisogna adattare la moto al proprio stile di guida e chi adattarsi alla moto, a giudicare da come e’ andata a Stoner e Capirossi la stagione passata, l’unico consiglio che mi viene da dare a Melandri e’ di smetterla di lamentarsi, di salire sulla Ducati e dare tanto gas da sverniciare Stoner per fargli capire che Melandri c’è’.
Simonandre